लकड़ी की गोली बनाने की मशीन के प्रेशर व्हील का फिसलना उन अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए एक सामान्य स्थिति है जो नए खरीदे गए ग्रैनुलेटर के संचालन में कुशल नहीं हैं। अब मैं ग्रैनुलेटर के फिसलने के मुख्य कारणों का विश्लेषण करूँगा:

(1) कच्चे माल की नमी की मात्रा बहुत अधिक है;

(2) साँचे का बेल वाला मुँह चपटा हो जाता है, जिससे साँचा स्टॉक से बाहर हो जाता है।

कारण जानें:

ए. पेलेट मिल के हूप, ड्राइव व्हील और लाइनिंग की घिसावट की स्थिति;

बी. मोल्ड स्थापना की सांद्रता त्रुटि 0.3 मिमी से अधिक नहीं हो सकती;

C. प्रेशर व्हील गैप को इस प्रकार समायोजित किया जाना चाहिए: प्रेशर व्हील की कार्यशील सतह का आधा भाग मोल्ड के साथ काम कर रहा हो, और गैप समायोजन व्हील और लॉकिंग स्क्रू को अच्छी कार्यशील स्थिति में सुनिश्चित किया जाना चाहिए;

डी. जब प्रेशर रोलर फिसल रहा हो तो ग्रेनुलेटर को लंबे समय तक निष्क्रिय न रहने दें, और इसके अपने आप डिस्चार्ज होने का इंतजार करें;

ई. प्रयुक्त मोल्ड एपर्चर का संपीड़न अनुपात बहुत अधिक है, जो मोल्ड के बड़े निर्वहन प्रतिरोध का कारण बनता है और दबाव रोलर के फिसलने का एक कारण भी है;

F. जब सामग्री फीडिंग न हो रही हो तो ग्रेनुलेटर को अनावश्यक रूप से न चलने दें।

(3) दबाव रोलर और मुख्य शाफ्ट की सांद्रता अच्छी नहीं है।

A. प्रेशर रोलर बेयरिंग की अनुचित स्थापना के कारण प्रेशर रोलर की त्वचा एक तरफ उत्केंद्रित हो जाती है;

बी. बेवल और शंकु विधानसभा के लिए मोल्ड, संतुलन और सांद्रता स्थापना के दौरान समायोजित नहीं कर रहे हैं;

(4) दबाव रोलर असर जब्त कर लिया गया है, दबाव रोलर असर को बदलें।

(5) प्रेशर रोलर की त्वचा गोल नहीं है, प्रेशर रोलर की त्वचा को बदलें या उसकी मरम्मत करें; कारण खोजें।

A. दबाव रोलर की गुणवत्ता अयोग्य है;

B. दबाव रोलर फिसलने पर समय पर बंद नहीं होता है, और घर्षण के कारण दबाव रोलर लंबे समय तक निष्क्रिय रहता है।

(6) प्रेशर व्हील स्पिंडल मुड़ा हुआ या ढीला है, स्पिंडल को बदलें या कसें, और मोल्ड और प्रेशर व्हील को बदलते समय प्रेशर व्हील स्पिंडल की स्थिति की जांच करें;

(7) दबाने वाले पहिये की कामकाजी सतह और मोल्ड की कामकाजी सतह अपेक्षाकृत गलत (स्ट्रिंग साइड) होती है, दबाने वाले पहिये को बदलें, और कारण ढूंढें:

ए. दबाव रोलर की अनुचित स्थापना;

बी. प्रेसिंग व्हील के सनकी शाफ्ट का विरूपण;

C. ग्रेन्यूलेटर का मुख्य शाफ्ट बेयरिंग या बुशिंग घिस गया है;

D. पतला प्रबलित फ्लैंज घिस गया है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत अधिक मोल्ड लोडिंग हो रही है।

(8) ग्रेनुलेटर के मुख्य शाफ्ट के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, और अंतर को कसने के लिए ग्रेनुलेटर को ओवरहाल किया जाता है;

(9) मोल्ड छेद दर कम है (98% से कम), एक पिस्तौल के साथ मोल्ड छेद के माध्यम से ड्रिल करें, या इसे तेल में उबालें, और फिर पीसने के बाद इसे खिलाएं।